Hace semanas que la empresa Mondjely trabaja en la reforma del estadio de Bata. La idea es clara: dejar el recinto listo para que la CAF lo homologue y pueda recibir los partidos de noviembre, la CAN Militar o los compromisos de marzo. El esfuerzo existe y hay que decirlo: después de la inspección de la CAF de junio de 2026, que dejó fuera de las competiciones internacionales a los estadios de Malabo, Bata, Mongomo y Ebebiyin, el Gobierno puso en marcha un plan urgente para recuperar los recintos del país y está invirtiendo dinero para que Guinea Ecuatorial vuelva a jugar en casa.
Pero hay un problema. Lo que se está instalando en Bata no cumple el reglamento de la CAF, y este medio lo ha comprobado en el documento oficial de requisitos de estadios de la propia Confederación.
Primero, los banquillos. La CAF exige que cada banquillo tenga sitio para un mínimo de 14 personas. Los nuevos banquillos que se están colocando en Bata tendrían solo 12 asientos. No llegan al mínimo: la homologación se puede caer por ahí.
Segundo, los asientos de la grada. El reglamento de la CAF dice que los asientos deben ser individuales, fijos, numerados, irrompibles y de material no inflamable, con respaldo de al menos 30 centímetros. Según la información que ha llegado a este medio, los nuevos asientos del estadio de Bata no cumplirían la exigencia del material no inflamable. Otro motivo para que la inspección diga que no.
Y aquí viene la pregunta, sin atacar a nadie: el Gobierno está haciendo su parte, invirtiendo y empujando para que los estadios vuelvan a estar a la altura. Pero Mondjely es una empresa que conoce las normas de la casa. ¿Cómo se explica entonces que una reforma hecha por quien conoce el reglamento instale banquillos con menos asientos de los exigidos y asientos que no cumplen la norma de seguridad?
Si la CAF vuelve a denegar la homologación, el Nzalang y los clubes seguirán jugando fuera de casa, alquilando estadios en otros países. Y la inversión millonaria en la reforma no habrá servido para nada.
